English
Español
Ik geloof dat wanneer je je auto onderhoudt, je meestal een inflatiegat in de band zult zien. Dit gat is het bandventiel. Hoewel dit onderdeel klein is, heeft het een zeer groot effect. De functie van dit ventiel is om te voorkomen dat het gas in de band weglekt, en handmatige bediening kan ook worden gebruikt om op te blazen of leeg te laten lopen. Tijdens het onderhoudsproces in het dagelijks leven moet de klep echter regelmatig worden vervangen om de potentiële veiligheidsrisico's die we tegenkomen te verminderen. Wat zijn de belangrijkste soorten bandventielen?
1. Rubberen klep
Tegenwoordig zijn de meeste kleppen van rubber en dus onderhevig aan veroudering. Als u alleen de banden vervangt en het ventiel negeert, zal het risico op autorijden toenemen zodra het ventiel veroudert. Omdat het rubbermateriaal dat in deze klep wordt gebruikt, zal barsten en niet meer de vorige elasticiteit zal hebben. Wanneer de klep tijdens het rijden vervormd raakt, zal dit de veroudering van de klep versnellen. Normaal gesproken is de levensduur van dit soort rubberen mondstuk dezelfde als die van de band en moet deze na ongeveer 3-5 jaar worden vervangen.
2. Metalen klep
Vergeleken met de levensduur van het rubber Ventielen voor banden wordt de metalen klep op de markt geïntroduceerd. Omdat de kosten van dit materiaal hoger zijn, zal de prijs duurder zijn dan die van het rubbermateriaal. De levensduur is echter 2-3 keer langer, omdat het metalen materiaal een sterkere oxidatieweerstand en een beter afdichtend vermogen heeft.
Het bovenstaande is de introductie van het klepmateriaal. Rubberen en metalen kleppen hebben hun eigen voordelen. De prijs van de eerste is goedkoper en de kwaliteit en levensduur van de laatste zijn beter. De keuze is vooral gebaseerd op de eigen behoeften van de gebruiker. Op tijd te vervangen om ieders rijveiligheid te garanderen.
