1. Amerikaanse klep
De compatibiliteit van Amerikaanse kleppen is beter dan die van andere typen kleppen. En het toepassingsgebied is ook erg breed. De kleppen die door veel gebruikers bijna worden gebruikt, zijn gastronomische kleppen. Het wordt voornamelijk gebruikt in civiele voertuigen. Daarom is het handiger als het ventiel kapot is of moet worden opgeblazen. Maar als er voordelen zijn, zijn er ook enkele nadelen. Het enige nadeel is dat het luchtmondstuk niet lang genoeg is en dat het niet gemakkelijk vast te klemmen is bij het oppompen van de banden. Maar al het andere is heel goed.

2. Franse klep
De monding van de Fransen Binnenbandventielen is relatief lang, wat erg handig is bij het pompen van lucht, en de klep is relatief dun, dus wordt deze veel gebruikt op de mesvormige rand. En de luchtdichtheid is ook erg goed. Maar het enige nadeel is dat de compatibiliteit niet goed is, omdat er een speciale pomp voor nodig is.
3. Britse klep
Vergeleken met de Britse klep en de Franse klep is de luchtdichtheid niet zo goed als die van de Amerikaanse klep en moet de opgeblazen klep elke 15 dagen worden opgeblazen. Door de hoge druk is het gemakkelijk om lucht te lekken. De slang is relatief zacht en dus onderhevig aan veroudering. Als je te veel kracht gebruikt bij het schroeven, barst het gemakkelijk.